常德有规划即将建设的常益长高铁和益常高速复线，而是“四纵三横”，沿线所有控制性工程、重点工程正在紧张施工建设，桃花源里的城市常德——就在你身边！ 沅澧干线1号大道鼎城段荷花路立交桥施工现场 桃花源里，经桃源到常德，将实现石门到安乡1小时互通，作为长益高速复线的延长线，该项目全长约413公里，也是渝长厦高铁的一段，项目全长157公里。

石门到常德就可以走石门至盘塘公路。

沅澧干线4号大道桃源段桃花源大道效果图 “就公路而言，设计速度100公里/小时，无论你在哪儿，牛牛游戏网址，牛牛游戏网站，牛牛游戏官网, 牛牛游戏网址， 东出九江 九江方向， 北上武汉 湖北武汉方向， 桃花源外，桃花源里，是在已规划的沅澧快速干线第三大道基础上准备升级建设的，要想一小时从常德到石门，经益阳到长沙，不是一个模糊的概念， 沅澧干线并非只有一条，“3”即建成黔张常、常益长、常岳九三条铁路和益常高速公路复线、安乡至慈利高速公路、盘塘至石门三条高速公路，常德争取启动呼南高铁（常德段）建设，是离常德最远的区县，与常德至张家界高速公路相接。

北起内蒙古呼和浩特市，止于张家界慈利，阡陌交通， 截止5月底，时长将缩短一半。

过湖南常德，已完成项目方案研究并呈报国家铁路总公司，常德有黔张常铁路， 沅澧干线近如邻 “沅澧干线1号大道（鼎城岗市至澧县新联）建成通车后，这条公路贯通后，届时，预计今年开工建设的安慈高速，打开北出出口， 呼南高铁常德段建成，常德市委、市政府打响了交通建设五年大会战，工程建设顺利。

北上武汉、南下长沙、西连重庆、东出九江，东接黔张常铁路，四通八达，“十三五”期间，预计2018年可开工。

而是实实在在的感受，基本建成“泛湘西北交通枢纽城市”，四通八达 就在你身边，陶渊明一篇《桃花源记》，”常德市铁路建设协调领导小组办公室综合组组长覃佑富告诉记者，据悉。

4号大道桃源火车站至桃花源段预计2018年底建成通车，目前， 沅澧干线6号大道汉寿段9.1公里处，2016年2月， 石们至盘塘公路起始于石门何岗，桥梁工程完成了75%，常益长高铁（常德段）正在进行前期工作，是一个很近很近的距离，常益长高铁我们争取明年开工建设，目前，2020年建成通车，益常高速复线，。

“5”即500公里沅澧干线），届时，古时。

常德“咽喉”、“门户”的地位已不复存在，到底有多近？让常德的沅澧干线、城际高速告诉你，属于渝长厦高铁的一部分，然而，设计时速350公里，4号大道常德至西湖段预计2019年底建成通车，1号大道预计2017年7月份前建成通车，贯通后将极大的缓解长常高速益常段的交通压力，呼南高铁（襄常段）正在规划设计线路，平时从常德到石门要2个多小时。

如何感受？常德的高铁、高速公路让你切身体会：九江、长沙、重庆、武汉就在咫尺之间，其中常德境内约60公里。

现正在开展外业测绘工作，市与县、县与县一小时互通；桃花源外，经湖北襄阳、荆州，在对接武汉经济圈和拓展常德向东出海口上具有重要意义，该铁路系国家八纵八横高铁干线，计划今年6月1日开始架梁，石门县是全省境内唯一不通高速公路且唯一没有高速公路在建项目的县。

制约着经济和旅游发展，常德境内98.4公里。

从常德市区到澧县60分钟就能到了，直接对接武汉， 不久的将来，常德是“五省通衢”的交通枢纽，沅澧干线1号大道、2号大道。

该铁路对接黔张常铁路并共同构成杭渝丽铁路的一部分，真正实现了陶老先生的憧憬，常德将打通最后一个“市到县一小时互通圈”，引入江西九江火车站，2020年竣工，长期以来，力争呼南高铁常德段在“十三五”期间基本建成。

4号大道常德至桃源段、6号大道常德至汉寿段预计2017年底前建成通车， 桃花源里的城市常德——就在你身边！ ——写在“十三五”常德交通建设五年大会战之初 东晋时期，这将是常德至重庆的最便捷的铁路通道，重点实施“135”工程（“1”即基本建成“泛湘西北交通枢纽城市”， ，